全焊接球阀主要适用于火力电站各种系统的管路上，由于其无法拆解、主要密封配件不能进行更换，所以容易造成此类大口径阀门产生故障时相关管系无法运转，设计过程中应充分考虑到使用的工况条件，加工过程应严格控制加工误差，放置累计误差造成阀门失效。
安装、使用单位应按照相关标准、规范的要求制定安装、维护、保养工艺并严格执行，同时在运行过程中仔细排查，才能最大限度的避免上述故障的产生。
全焊接球阀主要适用于火力电站各种系统的管路上，切断或接通管路介质。焊接阀门与其他阀门产品相比的特点是高温高压，独特的自密封设计，压力越高，密封越可靠。由于性能技术特性、工况的特殊使产品也形成了其他产品所替代不了的特点。
维护和保养能够有效延长阀门的使用寿命，那么关于全焊接球阀我们该如何维护呢？一般来说球阀维护保养时一般都处于开位状态，特殊情况下会选择关闭保养。除了这个，全焊接球阀维护时，要特别注意电动头以及传动机构中进水问题。尤其是在雨季深入的雨水，一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻结。传动机构或传动轴套的生锈会造成电动阀操作时扭矩过大，而损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。
安装注意事项：
安装之前应对全焊接球阀进行压力试验，确保其严密性和安全性，安装时采用正确的方式吊装阀门，不得将吊链系于手轮、齿轮箱或执行器。焊接过程保证阀门处于100%全开位置，内部密封件温度不得超过140摄氏度。
维护保养注意事项：
启闭时间要求不能过快。否则会导致阀门扭曲负荷过大，阀杆受损，也不能过慢，否则会使得阀座表面较长时间受到介质冲刷而磨损。全焊接球阀投运状态时不得处于半开或者半关位置，应保证100%全开或全关位置。
